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Quels sont les différents types de barrages marins disponibles?

Xinghua Tongzhou Ship Equipment Co., Ltd 2025.02.21
Xinghua Tongzhou Ship Equipment Co., Ltd Actualités de l'industrie

Dans l'industrie maritime, Windlass marin Les ES sont indispensables pour les opérations d'ancrage et d'amarrage sûr. Ces dispositifs varient considérablement en conception et en fonctionnalité, adaptés pour répondre aux demandes de différents navires et environnements. Comprendre leurs types aide les armateurs à prendre des décisions éclairées pour améliorer l'efficacité et la sécurité opérationnelles.
Les nuages ​​horizontaux, caractérisés par leur conception à profil bas, sont idéaux pour les navires avec un espace de terrasse limité. Ils présentent un axe horizontal autour duquel la chaîne d'ancrage ou la corde s'enroule. COMMENTS dans les yachts et les bateaux de pêche, ces alliages combinent souvent les moteurs électriques ou hydrauliques avec des systèmes de réduction des engrenages pour offrir une force de traction élevée. Par exemple, les modèles avec deux gitans (roues à chaîne) permettent une manipulation simultanée de deux ancres, une caractéristique critique pour les navires fonctionnant dans des zones de marée. La construction en acier inoxydable garantit une résistance à la corrosion dans les environnements d'eau salée, tandis que les bouchons de chaîne automatique empêchent la libération accidentelle.
Les nuages ​​verticaux, avec leur moteur et leur boîte de vitesses à orientation verticale, excellent dans la manipulation de charges lourdes sur les grands navires commerciaux et les plates-formes offshore. Leur conception surélevée réduit les risques d'entrée d'eau, ce qui les rend adaptés aux applications en cours d'exécution. Ces windlasses intègrent souvent les Wildcats (roues à chaîne avec des poches profondes) pour saisir des chaînes surdimensionnées, telles que les chaînes de clou de grade L3 ou G4. Les variantes avancées incluent des systèmes hydrauliques de détection de charge qui ajustent la sortie de couple en fonction de la résistance à l'ancrage en temps réel, minimisant les déchets d'énergie.
Les modèles hybrides combinent des configurations horizontales et verticales, offrant une flexibilité pour les navires nécessitant à la fois la corde et la manipulation de la chaîne. Équipés de tambours divisés ou de conceptions combinées de warhead gitans, elles gèrent efficacement les lignes d'amarrage mixtes. Par exemple, les tugboats et les navires de recherche bénéficient de nuages ​​hybrides avec des mécanismes à libération rapide, permettant un déploiement rapide des ancres en cas d'urgence.
Les nuages ​​à chutes libres, conçus pour des plates-formes de forage offshore et de grands pétroliers, hiérarchisent le déploiement rapide de l'ancrage. En utilisant des systèmes de libération assistés par la gravité, ils baissent des ancres à des vitesses supérieures à 15 mètres par seconde, cruciales pour stabiliser les plates-formes flottantes dans les eaux profondes. Les roulements renforcés et les freins de sécurité assurement garantissent un fonctionnement contrôlé sous des charges extrêmes jusqu'à 500 tonnes.
Les nuages ​​électriques dominent les secteurs récréatifs et petits commerciaux en raison de leur facilité d'installation et de leur maintenance inférieure. Les moteurs CC sans balais avec des notes IP67 offrent des performances fiables dans des conditions humides. En revanche, les nuages ​​hydrauliques, alimentés par le système hydraulique central d'un navire, fournissent un couple inégalé pour les applications lourdes. Leurs tuyaux et vannes de décharge résistants à la fuite correspondent aux environnements durs comme les navires d'alimentation en arctique.