Quels sont les problèmes communs avec les barres marins et comment les résoudre?

Windlass marin Les ES sont des composants essentiels pour l'ancrage des navires sûrs, mais ils sont souvent confrontés à des défis opérationnels dans des environnements marins difficiles. Comprendre les problèmes courants et leurs solutions peut empêcher les temps d'arrêt coûteux et assurer la sécurité en mer.
1. Surchauffe ou échec du moteur
Cause:
La tension continue de transporter des ancres lourdes, des fluctuations de tension ou une ventilation insuffisante peut entraîner un épuisement moteur. La corrosion d'eau salée exacerbe la dégradation des composants internes.
Solution:
Vérifiez les connexions électriques: Vérifiez la tension correspond aux spécifications du fabricant (généralement 12V / 24V / 120 V). Utilisez un multimètre pour tester les chutes de tension dans le câblage.
Inspectez les pinceaux et les roulements: les brosses usées réduisent la conductivité; Remplacez-les si moins de 1/3 de longueur d'origine. Lubrifier les roulements avec graisse de qualité marine.
Améliorer la ventilation: effacer les débris des évents de refroidissement du moteur. Installez un protecteur de surcharge thermique pour arrêter automatiquement l'énergie pendant la surchauffe.
2. Chaîne / corde Slippage ou Bouning
Cause:
Un désalignement entre les liaisons gitanes (roue de chaîne) et chaîne / corde, les dents gitanes usées, ou une mauvaise chaîne / dimensionnement de la corde perturbe l'adhérence.
Solution:
Composants de correspondance: assurez-vous que le gitan correspond au diamètre et à la grade de chaîne / corde (par exemple, DIN 766 contre ISO 4565). Consultez les tableaux des fabricants pour la compatibilité.
Lubrifiez les pièces mobiles: appliquez un spray anti-corrosion sur le bouchon gitan et la chaîne. Inspectez les dents usées - Remplacez le gitan si les dents sont arrondies ou fissurées.
Réalignez le fil de vent: utilisez un outil d'alignement laser pour vous assurer que le gitan, le tuyau de pont et le casier de la chaîne sont en alignement vertical / horizontal.
3. Fuites de liquide hydraulique ou perte de pression
Cause:
Les barreaux hydrauliques souffrent souvent de dégradation du joint, de fissures de tuyaux ou de liquide contaminé en raison d'une exposition à l'eau salée.
Solution:
Inspectez les joints et les tuyaux: remplacez les joints toriques et les tuyaux hydrauliques montrant l'usure. Utilisez des tuyaux résistants aux UV et résistants à l'huile évalués pour une utilisation marine.
Vernir le système: Égoutter l'ancien liquide et remplacer par l'huile hydraulique ISO 22 ou 32. Installez un filtre de 10 microns pour éliminer les particules.
Vérifiez les performances de la pompe: testez la pression hydraulique avec une jauge. Reconstruire ou remplacer les pompes fonctionnant en dessous de 80%.
4. Corrosion et dégâts galvaniques
Cause:
La corrosion électrolytique à partir de métaux différents (par exemple, les attaches en acier inoxydable sur des boîtiers en aluminium) accélère la défaillance des composants.
Solution:
Isoler les métaux: utiliser la graisse diélectrique ou les rondelles en nylon pour séparer les métaux différents. Optez pour l'acier inoxydable de qualité marine (316L) ou l'aluminium anodisé.
Appliquer des revêtements protecteurs: pulvériser les composants électriques avec un inhibiteur de la corrosion (par exemple, Boeshield T-9). Pour une corrosion sévère, remplacez les bornes par du cuivre en conserve.
Installez les anodes sacrificielles: attachez les anodes de zinc à la base de vent pour détourner les courants galvaniques.
5. Dysfonctionnement de télécommande
Cause:
L'entrée d'eau, les contacts corrodés ou les solénoïdes défectueux perturbent les systèmes de contrôle sans fil ou câblés.
Solution:
Connexions imperméables: Connecteurs d'étanchéité avec graisse de silicone et tubes à feuilles thermiques. Commutateurs de test avec un testeur de continuité.
Inspectez les solénoïdes: nettoyer les contacts oxydés avec un nettoyant de contact électrique. Remplacez les solénoïdes qui ne parviennent pas à "cliquer" pendant l'activation.
Mettre à niveau vers les commandes cotées IP67: Installez les télécommandes étanches pour une durabilité améliorée.
Liste de contrôle de la maintenance préventive
Pour minimiser les échecs:
Mensuellement: inspecter les joints, lubrifier les pièces mobiles et tester l'ampérage du moteur.
Annuellement: remplacer les filtres hydrauliques, vérifier l'intégrité de la chaîne / corde et recalibrez l'alignement.
Post-storm: rincer le vent de vent avec l'eau douce et inspecter des dommages immédiats.